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Pierre Marie Bourguinat
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Les règlages des voiles et du gréement
Pierre-Marie Bourguinat, Loïc Le Bras
- Voiles Et Voiliers
- Comprendre
- 18 Mai 2023
- 9782916083988
Cet ouvrage vous permet de découvrir que l'une des clés de la performance et de l'efficacité réside dans les interactions entres les voiles et le gréement et comment il est impossible de régler les unes sans agir sur le mât et son haubannage. Le cintre, la quête, la tension de l'étai et du pataras ont ici autant d'importance que l'écoute et la drisse pour moduler la forme d'un foc ou d'une grand-voile en fonction de la force du vent et de l'allure à laquelle on navigue. Pour éclairer leur propos, ils ont réalisé des séries de photos en situation sur des voiliers de grande production comme peut l'être votre propre bateau. Un ouvrage indispensable pour tous ceux qui s'appliquent à mieux naviguer.
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50 problèmes & solutions
Jean-Yves Béquignon, Pierre-Marie Bourguinat, Jean-Louis Guéry
- Voiles Et Voiliers
- 9 Juin 2023
- 9782381470375
Il n'y a pas de problèmes, il n'y a que des solutions ! Ce grand succès des Hors-série du magazine de Voiles et voiliers, est consacré aux différents soucis qui peuvent survenir en croisière. Depuis les difficultés intervenant lors d'une manoeuvre jusqu'aux pannes de moteur, en passant par les avaries sur la coque, les voiles ou le gréement. Des ennuis les plus bénins ou les plus triviaux, comme les toilettes bouchées, l'écoute qui surpatte, ou la panne sèche, aux plus préoccupants tels la voie d'eau, le démâtage ou la rupture de gouvernail. De l'imprévisible comme la panne de guindeau à l'impondérable qui s'est déjà produit et se reproduira, comme un mouillage qui chasse. Certaines avaries complexes ou rédhibitoires requièrent l'intervention d'un professionnel, ont été écartées. Les 50 problèmes ici recensés sont de ceux qu'un équipage doit pouvoir résoudre avec les moyens du bord, un peu de savoir-faire, de sens marin et de méthode. Les solutions proposées ne sont pas théoriques, elles ont été validées par l'expérience de la rédaction de Voiles et Voiliers, par celles des lecteurs qui racontent leurs fortunes de mer dans la rubrique « Ça vous est arrivé » du magazine, et par les tests que nous avons réalisés sur l'eau, avec la collaboration des Glénans, qui a mis à notre disposition du matériel et plusieurs bateaux pour simuler des avaries ou valider des solutions. La contribution des Glénans ne s'est pas limitée à une aide logistique. Parce qu'ils forment en toutes saisons des milliers de stagiaires lors de navigations dont le programme va du cabotage à la traversée océanique, parce que leurs bateaux en voient de toutes les couleurs, les responsables du secteur croisière et les personnes en charge de la maintenance des trente croiseurs de Concarneau ont fournis une mine de renseignements, de conseils et de retours d'expériences. Les techniques et les méthodes proposées au fil des pages ne prétendent pas à l'exhaustivité, il existe parfois des alternatives ou des variantes, mais elles sont éprouvées. Elles vous seront utiles, dans votre pratique quotidienne de la voile, ou lorsque surviendra l'imprévu. Le pire n'est pas toujours sûr, et les croisières ne sont évidemment pas des litanies d'avaries ou d'ennuis. Mais la meilleure manière de naviguer serein est précisément d'anticiper et d'être prêt à réagir lorsque surviennent les pépins.
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Bien utiliser sondeur, loch, girouette et pilote automatique
Frédéric Augendre, Pierre-Marie Bourguinat
- Voiles Et Voiliers
- Comprendre
- 18 Avril 2012
- 9782916083568
Découvrez Du bon usage des instruments de bord, le livre de Bourguinat
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Le réglage des voiles et du gréement
Pierre-Marie Bourguinat, Loïc Le Bras
- Voiles Et Voiliers
- Comprendre
- 16 Février 2010
- 9782916083384
Respectivement journaliste et rédacteur en chef adjoint à Voiles et Voiliers, les auteurs signent ici un ouvrage technique destiné à tous ceux qui veulent tirer le meilleur parti de leur voilier.
Lois Le Bras et Pierre-Marie Bourguinat passent en revue les réglages spécifiques du gréement, de la grand-voile, du génois et du spinnaker, en fonction de l'allure et dans toutes les conditions de vent : pétole, médium, brise et vent fort. On découvrira notamment que l'une des clés de la performance réside dans les interactions entre voiles et gréement. On apprendra pourquoi il est impossible de régler la voilure sans agir sur le mât et son haubanage.
Le cintre, la quête, la tension de l'étai et du pataras ont ici autant d'importance que l'écoute et la drisse pour moduler la forme d'un foc ou d'une grand-voile. Pour éclairer leur propos, ils ont réalisé des séries de photos en situation sur des voiliers de grande production corme peut l'être votre propre bateau. Ainsi, le dernier-né de la collection " Comprendre " devrait s'avérer indispensable à tous ceux qui s'appliquent à mieux naviguer.
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Le Royaume de Naples à l'heure française : Revisiter l'histoire du decennio francese (1806-1815)
Maurizio Lupo, Luca Di Mauro, Mirella Vera Mafrici, Maria-Teresa Caracciolo, Giorgio Gremese, Rosanna Cioffi, Ornella Scognamiglio, Claudia Pingaro, Nicolas Bourguinat, Mélanie Traversier, Pierre-marie Delpu
- Pu Du Septentrion
- Histoire Et Civilisations
- 11 Octobre 2018
- 9782757423578
Le decennio francese (1806-1815), période d'occupation militaire française de l'Italie méridionale, constitue une expérience politique originale. Le royaume de Naples, alors dirigé par Joseph Bonaparte puis Joachim Murat, a été un creuset où se sont inscrits projets de modernisation et affrontements entre volonté d'émancipation et contraintes de la domination militaire. En faisant dialoguer à parts égales les sources et les historiographies française et italienne, cet ouvrage propose une histoire totale de cette période, attentive à la fois aux contacts militaires, aux réformes étatiques, aux transferts culturels et aux constructions idéologiques et mémorielles. C'est une histoire transnationale et européenne de l'Italie du sud que proposent les auteurs de ce volume, rappelant que l'histoire de l'empire napoléonien ne se réduit pas à une succession de batailles. Elle a vu la création d'entités politiques qui ont été des laboratoires politiques et le théâtre d'intenses circulations d'hommes et d'idées.
