Daytona, Indianapolis, Ford, Chevrolet, Chaparral, NASCAR, Dragster, Can-Am... Michel et Steve affrontent les pilotes américains dans les épreuves-phares des années 70 aux USA, au volant de bolides entrés dans la légende !

Bienvenue dans le dernier recueil des histoires courtes de Jean Graton, avec des récits aussi mythiques que Corrida pour une marguerite, Photo-finish ou Moi j'préfère les drag's, dont certains recolorisés pour l'occasion. Mais vous pourrez aussi découvrir Le 13 fou, deux pages totalement inédites en français et en album, dessinées pour un magazine allemand à la fin des années 70, ainsi que d'impeccables récits de courses de F1 et un Rallye Monte-Carlo particulièrement enneigé !

Avec ces histoires brèves de Michel Vaillant et Steve Warson, vous ne lirez pas de simples fictions, mais bien de précieux témoignages d'une époque, formidable, du sport automobile.

Jean Graton avait ce don pour le récit prenant, mais nourri d'une analyse presque journalistique du sport automobile. Ces histoires courtes en sont un parfait reflet ! Lire la suite Fermer

Ce volume contient les histoires courtes publiées par Jean Graton essentiellement dans le Journal de Tintin dans les années 1950-1960. Elles sont accompagnées d'un appareil critique signé par Denis Lapière.



Liste et dates de parution des histoires courtes : "Bon Sang ne peut mentir" (1957), "Bagarre sur la nationale 7" (1957), "La 24e Heure" (1957), "La Vaillante marathon" (1957), "Sa Plus Belle Victoire" (1957), "La Clé de 12" (1958), "Un Prêté pour un rendu" (non daté), "Attention, pilote dangereux" (1968), "La Première Course de Michel Vaillant" (1966), "Le Salon de l'auto 1946" (1966).

Michel Vaillant, créé en 1957 par Jean Graton, n'a pas encore révélé tous ses secrets ! Car le célébrissime patron de la BD automobile a publié, en marge de ses albums, de nombreuses et indispensables histoires courtes... Porsche 917, Ferrari 512, Lola Ford, Parnelli-Offy, McLaren, Ford Capri, BMW 3.O. CSL, Camaro... Les Vaillante affrontent dans ce recueil de récits Seventies la crème des voitures de course dans les épreuves phares de l'époque. Mais pas seulement, car Michel et Steve, attentifs aux jeunes pilotes en devenir, vont même créer une écurie « Michel Vaillant » afin de permettre à de jeunes pilotes belges de courir... dans la réalité ! Ces histoires brèves de Michel Vaillant et Steve Warson, plus que de simples fictions, sont des reportages, des témoignages, de toute une formidable époque du sport automobile. Vous pensiez que votre collec' de Michel Vaillant était complète ? Pas totalement !
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Michel Vaillant est le premier à s'élancer pour le premier grand prix de France à Paris. Mais Michel n'est pas dans son assiette car quelqu'un exerce sur lui un odieux chantage. Il a reçu des photos le montrant en galante compagnie. Michel sous le choc décide d'en parler à Louis Latour qui est directeur d'un grand journal parisien mais aussi le père de sa femme.

Attention Légende ! Au volant de sa Vaillante, le célèbre pilote automobile a fait frissonner bien des lecteurs qui se demandaient comment il réussirait à déjouer les pièges des écuries concurrentes et les soucis mécaniques tout en franchissant le drapeau à damier en pole position. La réponse dans cette intégrale indispensable !

Outre une préface d'Alain Prost et de nombreux dossiers, ce premier recueil reprend les 3 premiers albums ("Le grand Défi", "Le Pilote sans Visage", "Le Circuit de la Peur") et rassemble également les premières histoires courtes de Michel Vaillant aujourd'hui introuvables !

Être rapide, et même en avance, est le propre d'un bon pilote et Michel Vaillant ne déroge pas à cette règle. À une époque où peu de gens avaient accès à la télévision, le héros de Jean Graton levait un voile sur les coulisses du sport automobile avec une précision et un réalisme peu commun. Aujourd'hui, les trois albums ("Route de Nuit", "Le 13 est au Départ", "La Trahison de Steve Warson") de cette intégrale constituent un véritable documentaire, rythmé par les montées d'adrénaline de courses à faire pâlir Fangio lui-même ! Chaque tome est assorti d'un dossier inédit retraçant l'histoire de la compétition automobile des années 1950 à nos jours.

La collection « Artiste Édition » présente le troisième album (1961) de Michel Vaillant. L'ensemble au format des planches originales, pas simplement le trait, mais le fac-similé des planches originales à leur format réel !

Jean Graton dessina Michel Vaillant en suivant toujours de près l'évolution de la compétition automobile ! La popularité acquise par Michel Vaillant reste intacte dans les mondes de la BD et de l'automobile. Graton participa avec force à l'âge d'or du Journal de Tintin et de l'école de Bruxelles, aux côtés de Hergé, Jacobs, Martin, Tibet et quelques autres. Il était donc indispensable que, pour la première fois, les planches originales du cultissime Circuit de la peur soient reproduites sous forme de fac-similés, au format original ! Lire la suite Fermer

À la suite d'un accident terrible lors d'une course de formule 1, Michel Vaillant doit déclarer forfait pour la saison. L'écurie Vaillante ayant engagé deux voitures à Indianapolis, Steve Warson se fait fort de trouver un pilote de remplacement. Aussi deux jours plus tard, quand il annonce le nom du remplaçant de Michel, c'est la stupeur dans le clan Vaillant.

Avec Michel Vaillant, l'action ne s'arrête jamais, même au-delà des circuits automobiles. Quinze jours de congé ? Le pilote en profite pour devenir cascadeur. Il devra alors affronter un ennemi inédit: la presse et ses déclarations tapageuses. Plus tard, il devient instructeur pour aspirants pilotes, avant de revêtir sa combinaison d'enquêteur suite au retour de Steve Warson, en cavale à Amsterdam. Une intégrale qui voit la série s'installer définitivement dans le paysage des grands classiques du 9e Art franco-belge, prouvant sa capacité à transcender le concept de départ. Assorti d'un dossier de 10 pages, ce Tome 3 reprend les titres suivants: "Les Casse-Cou", "Le 8ème Pilote", "Le Retour de Steve Warson".

Michel Vaillant s'apprête à courir lors du Grand-Prix F1 de Monaco, à bord d'un vaillante. On découvre qu'un mystérieux pilote fait des essais sur le circuit de Francorchamps. Personne n'a vu son visage, ce qui lui faut le nom du pilote sans visage mais ce qui est sûr c'est que sa voiture est la plus rapide du circuit.

Le pilote de courses automobiles le plus connu de la BD arrive chez Dupuis ! Créé en 1957 par Jean Graton, Michel Vaillant continue de faire rêver des générations d'adolescents passionnés de mécanique et de sports automobiles. Les Éditions Dupuis rééditent treize tomes de la série mythique qui a suscité la vocation d'Alain Prost.

Le pilote de courses automobiles le plus connu de la BD arrive chez Dupuis ! Créé en 1957 par Jean Graton, Michel Vaillant continue de faire rêver des générations d'adolescents passionnés de mécanique et de sports automobiles. Les Éditions Dupuis rééditent treize tomes de la série mythique qui a suscité la vocation d'Alain Prost !

Créé en 1957 par Jean Graton, Michel Vaillant incarne un idéal, celui du champion de sports automobiles à la fois loyal, fidèle et courageux.
Membre de l'écurie Vaillante, il est un pilote exceptionnel, qui n'hésite pas à se mettre en danger pour aider les autres, dénoncer une injustice ou démasquer tricheurs et bandits. Les Editions Dupuis poursuivent la réédition des tomes de la série mythique qui a été et continue d'être une référence pour des générations de garçons passionnés de voitures !

Nous sommes au départ des 24 heures du Mans. L'équipe Vaillante aligne trois voitures au départ. Michel est un peu nerveux car il vient d'avoir une altercation avec Ruth, la patronne de l'écurie Leader. Elle lui a dit être prête à tout pour les battre. Quelques heures après le départ, et alors qu'elle doit relayer Yves, Gabrièle est enlevée. Michel Vaillant se lance à la poursuite des ravisseurs.

Le pilote de courses automobiles le plus connu de la BD arrive chez Dupuis ! Créé en 1957 par Jean Graton, Michel Vaillant continue de faire rêver des générations d'adolescents passionnés de mécanique et de sports automobiles. Les Éditions Dupuis rééditent treize tomes de la série mythique qui a suscité la vocation d'Alain Prost.

Une nouvelle intégrale très internationale pour Michel Vaillant ! Après un terrible duel contre un pilote japonais, voilà que Steve Warson propose à l'écurie Vaillant de faire de son pilote vedette un champion sur le sol américain ! Et après le circuit d'Indianapolis, voilà notre héros parti pour l'Allemagne. Il lui faudra y résoudre un mystère de disparitions de pilotes... Ce Tome 4 reprend les titres suivants: « L'Honneur du Samouraï», «Suspense à Indianapolis», «Les Chevaliers de Köningsfeld». Comme chacun des volumes de l'Intégrale, ce Tome 4 est assorti d'un dossier de 10 pages retraçant l'histoire de la course automobile de 1950 à nos jours.

Lors d'une visite à la base aérienne américaine d'Evreux, Steve présente à Michel le major Paul Kauttu, leader des Thunderbirds, la plus célèbre équipe de pilote acrobatique de l'armée américaine. Steve lance un pari aux pilotes : deux des pilotes des Thunderbird tourneront avec eux sur le circuit du Mans, tandis qu'eux même iront voler avec deux des pilotes des Thunderbird. Le pari est lancé, reste à savoir qui des Thunderbird ou de nos deux pilotes aura le coeur le mieux accroché.

L'quipe Vaillante dsire engager sa nouvelle voiture au Mans, pour les 24 heures. Mais, celle-ci n'est pas compltement prte et des doutes subsistent. Entre temps, les hommes de l'usine faisant des miracles, la VS 92 est mise au point. L'quipage se composera de Michel, Pierre Dieudonn et Steve.

Ce nouveau tome de l'intégrale Michel Vaillant reprend les albums suivants : "L'affaire Bugatti", "Une histoire de fous", "Le maître du monde", "La piste de Jade" ainsi que de nombreux bonus.

Les courses se suivent mais ne se ressemblent pas, sinon par leur intensité, dans les pages de la série culte de Jean Graton ! Comme toujours, le célèbre auteur alterne action à grande vitesse et construction de personnages que l'on prend toujours un peu plus de plaisir à retrouver Ce volume de l'intégrale reprend "Le Défi des Remparts", "Le Caïd de Francorchamps", "F 3000", "La nuit de Carnac", des bonus inédits en albums et un dossier sur le sport automobile réalisé par une star du milieu.